Podstrony:
Poradnik: Jak dodać zlecenia z Giełdy do automatycznego wykonywania
Każdy pojazd ma swój oddzielny harmonogram, który po zakończeniu ostatniego zadania rozpoczyna się od początku.
Jeśli ustawimy wypoczynek to auto będzie czekało określoną ilość godzin, jednak kierowca otrzyma więcej morale niżby auto tylko stało w garażu, to ile kierowca otrzyma punktów morale ściśle zależy od ilości godzin.
Wzór na ilość otrzymanych punktów to suma kolejnych liczb:
1h = 1 punkt
2h = 3 punkty = 1 + 2
3h = 6 punktów = 1 + 2 + 3
4h = 10 punktów = 1 + 2 + 3 + 4
5h = 15 punktów = 1 + 2 + 3 + 4 + 5
6h = 21 punktów = 1 + 2 + 3 + 4 + 5 + 6
itd
Pamiętajmy, że dodatkowo kierowca cały czas otrzymuje +4 punkt co godzinę, nie ważne czy jest w trasie, czy na wypoczynku, czy nie ma przydziału do auta
Dlaczego takie ustawienie jest najbardziej optymalne?
1. Zero pustych przejazdów - trasy idealnie się zazębiają, pierwsza kończy się tam gdzie druga zaczyna a druga kończy się tam gdzie zaczyna pierwsza
2. Ilości są takie same - dzięki temu skończą się w tym samym momencie, gdy są różne harmonogram zakończy pracę gdy jedno z nich się ukończy
Pojazd który ma pojemność 1 000, wykona ten w plan w 10 pętli, czyli 20 kursów (Lipniki → Olsztyn następnie Olsztyn → Lipniki) za każdym razem zarabiając.
Oczywiście nie musimy tworzyć tylko dwóch tras, możemy ich łączyć ile chcemy:
Wada: Pusty przelot pomiędzy ostatnią dyspozycją a pierwszą, auto będzie musiało wykonać pusty przejazd z Ostrołęki do Lipnik.
Rada: Aby pojazd nie robił pustego przelotu warto dopasować sobie zlecenie, w filtrach na giełdzie (lub w zleceniach miejskich spółki) podajemy miasto startowej i końcowe (tylko po jednym), podajemy typ ładunku a także wielkość jaką potrzebujemy, wtedy pokaże się nam zlecenie, minusem tego jest dużo mniejsza zapłata ale lepsze to niż pusty przelot